Homologar moto

Te contamos todo lo que necesitas saber sobre Homologar moto

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¿Qué es homologar moto?

Al igual que en los turismos personalizados o “tuning”, en las motocicletas y vehículos de tres y cuatro ruedas (ATV y quad), tiene gran aceptación la reforma de los mismos por sus propietarios. Si bien, la mayoría de reformas deben ser homologadas y de hecho lo pueden ser sin mayor complicación que la de un turismo, por ejemplo, hay que tener en cuenta ciertas limitaciones en la reforma de las mismas. Por ejemplo, en ningún caso se puede modificar el chasis del vehículo a reformar ni su identificación (reforma habitual en motos “café-racer” tan populares en los últimos tiempos, cortando la parte final del chasis).

¿Cuándo solicitar homologar moto?

En el momento previo al montaje, para mayor garantía. De ésta forma, el técnico habilitado podrá aconsejar sobre posibles inconvenientes a la hora de tramitar la homologación. En cualquier caso, aunque depende de varios factores, el tiempo estimado para la finalización del trámite puede oscilar entre una semana (siendo optimistas) y hasta 6 u 8, variando entre cada técnico, Laboratorio y estación ITV. Cada caso tiene sus particularidades.

¿Cómo solicitar homologar moto?

El proceso de homologación tiene varios pasos o puntos, que varían en función de la reforma. Entre los diferentes documentos a presentar en el momento de la reforma, cabe destacar el Certificado de Taller, el Informe de Conformidad y dependiendo de la reforma, proyecto técnico y Certificado Final de Obra.

Por tanto, el primer paso en debe ser contactar con un técnico habilitado. Éste será el encargado de la elaboración del proyecto, pero a su vez y de forma habitual, será el intermediario para conseguir mediante Laboratorio técnico, el Informe de Conformidad. El Certificado de taller debe facilitarlo el taller ejecutor de la reforma, junto con la factura.

Normativa y requisitos para homologar moto

Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Como requisitos más importantes: debe aparecer la referencia de las piezas instaladas en las mismas, en ningún caso puede haber interferencias de cualquier parte de la carrocería con las ruedas, los elementos instalados deben ser adecuados al vehículo. Además, para comprobar las características, se deben cumplir los reglamentos CEPE/ONU para cada grupo funcional.

¿Por qué necesito homologar moto?

La principal razón, por seguridad. Teniendo el vehículo correctamente homologado, tiene una certificación de que es seguro para circular. En caso de cualquier tipo de incidente, ir con el vehículo sin homologar supone hacerse plenamente responsable de las consecuencias, de cara a la compañía aseguradora y autoridades.

¿Quién lo hace?

Ingeniero Industrial, Ingeniero Técnico Industrial (normalmente, especialidad Mecánica)..

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¿Qué documentos necesitaré?

Ficha técnica, permiso de circulación del vehículo y facturas de taller y/o recambios. En algún tipo de reforma será necesario proyecto técnico.

¿Necesitaré proyecto?

Depende del tipo de reforma. En reformas en vehículos de clase L (motocicletas), suelen requerir proyecto gran parte de las reformas.

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Preguntas habituales sobre Homologar moto

  • Índice de carga de una rueda para BMW

    Hola Pues mi problema es que ya no fabrican la rueda trasera de mi moto en el índice de carga de origen (83H). En su momento, pedí un certificado a la marca (BMW) para poder montar la misma medida con otro índice de carga (77H). El problema es que ITV dice que el certificado no sirve y BMW dice que no es su problema y que está bien hecho. Creo que la solución sería homologar en 77H. La duda es si se podría y en caso afirmativo de que presupuesto y plazo de tiempo estaríamos hablando. Muchas gracias

    • Última respuesta:

      Buenos días Ricardo: Si la MMA del segundo eje es inferior a 412 kg, que es el peso que soporta un neumático con IC 77, no habria incoveniente. Este dato lo puedes comprobar en la ficha técnica del vehículo. Saludos.

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Todo lo que necesitas saber:

  • Tiempo de realización

    El plazo varía en función del vehículo y reformas. Normalmente entre 1-6 semanas.
  • ¿Puedo hacerlo yo?

    No. Solo la obtención del Certificado de Taller e Informe de Conformidad.
  • Profesionales cualificados necesarios

    Ingeniero Industrial, Ingeniero Técnico.
  • Precio

    150€ - 990€
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  • Carlos

    Madrid

    El arquitecto ha sido muy rápido y eficiente. Nos explicó todo el proceso del certificado energético y se encargó de todos los trámites.

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  • Miriam

    Valencia

    Persona muy amable que tramita toda la documentación y gestión con eficacia y rapidez. Muy profesional y a buen precio.

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  • Sergio

    Pamplona

    La verdad que ha sido un gusto tener tan a mano un lugar donde informarte y que te lo resuelvan en tan corto plazo y sobre todo con un gran profesional.

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