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¿Qué es homologar coche rally?
Desde el cambio normativo que puso fin a la conocida como “tarjeta mixta”, que permitía el uso de un vehículo preparado para competición en vía pública, en la actualidad al homologar un vehículo para rally se debe hacer constar en ficha técnica que sólo podrá circular en pruebas deportivas y en los enlaces de éstas. Además, para esta reforma particular, hace falta presentar en la Comunidad documento acreditativo de la Real Federación Española de Automovilismo. Para formalizar la ficha técnica no será necesario presentar proyecto técnico, ni informe de conformidad.
¿Cuándo solicitar homologar coche rally?
En primer lugar, se debe realizar el trámite en la Real Federación Española de Automovilismo, quienes nos guiarán para obtener la Ficha de Homologación correspondiente al vehículo. Esta ficha se debe cumplimentar con extensiones para competición para poder homologar el vehículo como vehículo de rally o competición, que definen al vehículo final. El tiempo de resolución una vez enviada la documentación completa y verificada, suele ser de una o dos semanas. Hacen envíos semanales de la documentación.
¿Cómo solicitar homologar coche rally?
Este tipo de trámite tiene la particularidad, desde la entrada en vigor del Real Decreto 866/2010 del 2 de julio, de haber sido delegada la función de comprobación de homologaciones por parte de estación ITV y pasa a ser la Real Federación Española de Automovilismo la que debe inspeccionar y resolver la homologación del vehículo para competición. Por tanto el primer paso debe ser contactar con la RFEdeA para iniciar el trámite. Una vez obtenida la ficha, acudiremos a la estación ITV de nuestra elección, donde tras una revisión similar a la de cualquier vehículo, quedará reflejado en ficha técnica.
Normativa y requisitos para homologar coche rally
Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Por otro lado, debe cumplirse la normativa establecida por la RFEdeA y normativa Federación Internacional del Automóvil.
¿Por qué necesito homologar coche rally?
Para poder participar en cualquier prueba y tipo de campeonato de vehículos a motor.
¿Quién lo hace?
RFAdeE, Ingeniero Industrial, Ingeniero Técnico Industrial (normalmente, especialidad mecánica)
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¿Qué documentos necesitaré?
Ficha técnica y permiso de circulación. Para formalizar la reforma será necesario el Informe de Homologación emitido por la RFEdeA.
¿Puedo homologar el vehículo para rally sin inscribirme en la RFEdeA?
No sería posible, el trámite e inspección debe realizarlo la RFEdeA.
¿Puedo circular con el vehículo homologado para rally por vías públicas?
Sólo en competición y enlaces entre tramos de las mismas.
Si tienes más dudas pregunta a los expertos
Hacer una pregunta a los expertosLas empresas más activas en Homologar coche rally
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Ingeniero Técnico Industrial
Localidad: Chiclana de la Frontera
Experiencia laboral de ingeniero en fábrica de materiales de construcción durante 15 años.
Trabajo en oficina técnica y relaciones con técnicos del sector de la construcción.
Conocimiento de las normativas actuales y del procedimiento a seguir.
Buen trato a los clientes.Tomás
24/10/2018-
Valoración global:
"Un gran profesional y trato muy correcto."
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Juan Carlos Galisteo Gamero
Ingeniero Civil
Localidad: Jerez de la Frontera
Certificado de Eficiencia Energética y Registro en la Junta de Andalucía. Completo. Con la experiencia acumulada de más de 100 certificados por toda la provincia de Cádiz y con más de quince años trabajando como Ingeniero. El servicio incluye: desplazamiento, visita del inmueble, medición in situ, recopilación de datos, elaboración del Certificado, copia digital, registro telemático. Ingeniero Civil colegiado en el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles, como técnico competente, con el objetivo en el sector de las energías de:
Implantar técnicas de Ahorro y Eficiencia Energética que reduzcan el consumo de energía y aumenten el rendimiento de los equipos, instalaciones y procesos, optimizando la relación entre energía consumida y, los productos y servicios finales. Subvenciones.Manuel
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Valoración global:
"Muy eficiente"
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