Homologar moto en Pontevedra

Homologación moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Necesitaría homologar una reforma de una bmw k100 rs del 86

Homologar Honda CB500 (97) a CafeRacer

Solicitado en Lalín ( Pontevedra )

Honda cb500 (PC32). Eliminación de carenados. Sustitución de faro delantero, trasero e intermitentes por led. Sustitución de espejos. Semimanillares (por decidir). Recorte de subchasis por detrás del anclaje de los amortiguadores y soldado de barra en U con sustitución de asiento e intención de mantener las dos plazas. Sustitución de portamatrículas. Sustitución de amortiguadores traseros. 1.-Me gustaría saber cuanto me podría costar homologar esto con vosotros. 2.- Semimanillares, me planteo homologarlos por si algún dia se los quiero poner, pero por comodidad quizás volviese al manillar original una vez homologados y pasada la itv. ¿Estoy interpretando bien el pensar que homologar una pieza diferente no va a impedirme en ningún caso poner de nuevo la de serie? o me equivoco y si homologo semis después tengo que ir con ellos si o si? Po r eso puse que esta pieza aún no tengo claro si dejarla de origen o cambiarla. 3.- Intermitentes. Procuré comprar unos no muy pequeños y ubicarlos en la posición original de los de serie con la intención de evitar pagar por esta sustitución tomándolos como repuestos y no como reforma, pero como siempre es la conclusión lógica por lo que he leído en el manual de reformas, pero desconozco si la realidad a la hora de itv o un agente de trafico sería la misma. 4.- Amortiguadores traseros, son similares a los de serie, tb podría argumentar repuesto, pero tengo mis dudas, asique los he incluido, no obstante conservo los originales, si buscase abaratar todo el proceso podría plantearme volver a poner los de serie y no homologare esta pieza asique ¿incluir o excluir en la homologación los amortiguadores traseros cuanto dinero representa? 5.- La última y más importante, mantener las dos plazas traseras. mi intención es soldar otra U al rás del plano de apoyo del asiento que sirva de asidero para el pasajero, además tb le pondré la cinta típica de asiento para pasajero, no obstante, hace meses esto serviría pero he visto ya varios casos que mencionan que ahora es obligatorio poner el asidero de pasajero original de la moto en su misma ubicación. ¿es esto cierto?¿se podría pelear con un asidero artesanal soldado? Esta parte es muy importante porque quiero conservar la condición de dos plazas, pero tener que poner el original, a parte de lo absurdo que es me trastoca el proyecto. Os cuento todo esto para poneros en situación/contexto de que es lo que quiero hacer, en que situación estoy y lo que necesitaré/pretendo homologar para facilitaros el poder decirme en cuanto podría salirme poner esta moto a andar de forma legal. Gracias y un saludo.

HOMOLOGAR MI MOTO

Solicitado en Nigrán ( Pontevedra )

tengo una vespa 1962 vbb1t he instalado: QS205 10 pulgadas 4000 W (55 H) motor de cubo tipo V3 Controlador: controlador de motor Kelly KLS 7250N BMS: Daly Smart BMS 300A 72V CC Contactor principal: ZJW100A/12V Convertidor DC a DC 24-92V - 12V eléctricamente aislado Paquete de batería que construí: celdas 20S16P Sony Murata 4000 mA Todas las partes eléctricas tienen certificado CE.

Homologar moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Homologar una bmw k100 convertida a café racer cambio de cuadro velocímetro.

SL 900 Ducati

Solicitado en Cambados ( Pontevedra )

Ducati Super light 900 cc Completamente original Con matricula alemana Necesito ficha tecnica reducida para pasar Itv y ya matricularla española Tal cual esta completamente original

Homologar moto en vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Necesito homologar todo lo comentado, para pasar itv

Homologar CRF llantas

Solicitado en O Grove ( Pontevedra )

Tengo tengo una honda crf 450 con ruedas de supermotard 21 delante 18 atrás y la documentación de mi moto no contempla estas medidas de llanta necesito homologarlas y quiero saber cuánto costaría, soy de Pontevedra

Homologación moto en Cerdedo-Cotobade

Solicitado en Cerdedo-Cotobade ( Pontevedra )

Necesito homologar moto de cross 125 una Yamaha yz

Homologar moto redondela

Solicitado en Redondela ( Pontevedra )

Tengo una kawasaki vulcan 500 con rueda trasera de origen 140/90/15 y yo quiero homologar 170/80/15 cuanto costaria la homologacion y tramites

Homologación moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Hola. Quería homologar un ciclomotor. Se trata de una Peugeot Ludix pro (moto de reparto). Han dejado de vender las llantas traseras de 14" que trae de serie y he visto que le sirve todo de la Peugeot speedfight 2 para pasarla a freno de disco. El cárter de la mía, la Peugeot Ludix, es el mismo que el de la speedfight refrigerada por aire y tiene el soporte de la pinza de freno y todo. El caso es que la llanta de speedfight es de 12" y la mía 14". La mía lleva 80/80-14 y he visto que sería equivalente poniéndole 120/70-12 (que es justo la que lleva el speedfight). Sería homologar el cambio de tambor a disco, pasando de llanta 14 a 12 (con neumático equivalente), contando que serían todo repuestos de Peugeot originales para ese mismo carter, pero en ciclomotores distintos. Solo llanta ya me han dicho que solamente necesitaría certificado de Peugeot y de taller, podría pedirlo yo, ya que también tengo la opción de comprar la llanta 12" de speedfight con tambor, que también serviría para mí moto, aunque esa no se si todavía la venden aunque de ser así poco faltaría para que la retiren del mercado, como la mía.. Pero lo mejor sería pasarla a freno de disco. Decir también que llevo el mantenimiento de una cadena de pizzerias, Pizza Móvil y Pizza Hut, y si fuese un precio asumible, iría aplicando los cambios moto a moto, según van gastándose los tambores (hasta ahora estaba cambiando 3/4 tambores al mes)(tenemos unas 600 motos en toda la cadena). Así que si me puedes decir si es posible y cuánto sería, lo podría contemplar como opción. Podría enviar foto de documentación de una de las Ludix (la que hay que homologar) y de una speedfight (la que lleva el mismo carter y todo el sistema de freno para donar), incluida la llanta 12 con esa medida equivalente,  que supongo que ya estarán los datos de frenada en su contraseña de homologación... En principio lo que más me interesa es homologar tanto el disco de freno como la llanta 12" con neumático equivalente. Todas las motos llevarían las mismas piezas de esa speedfight y todas las Ludix serían iguales, cambiando solo los ultimos 5 números del bastidor.

Homologar moto Pontevedra

Solicitado en A Devesa ( Pontevedra )

Quiero saber cuánto me saldría en €,homologar el faro delantero,el trasero, intermitentes,escape,manillar,matrícula lateral,asiento monoplaza y guardabarros mini. Gracias

Bmw R45 cafe racer

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Bmw R45 modificada a cafe racer. Tiene un depósito de R100, asiento bobber, la matrícula está en un soporte que vuela por detrás de las rueda, se le han cambiado los intermitentes, retrovisores, manillar hacia abajo, se le ha recortado la horquilla reduciendo su altura, se le han instalado unos amortiguadores traseros homologados, cambio de foco por uno de Bmw r100, guardabarros artesanales y ruedas más grandes También se le han cambiado los escapes y recortado un poco los colectores (muy poco) y eliminado caballete. Todos los componentes que se le han instalado están homologados con su código de homologación, salvo los guardabarros artesanales, el soporte del asiento y el asiento que también es artesanal y el soporte de la matrícula. No se ha modificado la distancia entre ejes, no se le han modificado los frenos, ni el motor, ni tienen ninguna reforma extraña no homologable. He revisado toda la normativa Antes de hacerla. No lleva filtros cónicos, ni nada raro. Tengo fotos de todos los componentes instalados. Los latiguillos y electrónica son los originales.

Solicitado en Moaña ( Pontevedra )

la moto paso la itv pero con las piezas de serie ahora tengo un manillar no original no tiene homologacion comprado en amazon pero con las mismas medidas de ancho que el original los espejos si tienen homologacion y papeles de la misma

Homologar moto Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Es una vorágine ala cual le cambiado varios elementos el más significativo es que de dos plazas la he pasado a una

Solicitado en Salceda de Caselas ( Pontevedra )

necesito homologar carrocería trasera es mas corta 10 cm no se de una kawasaky z750 r del año 2002.

Homologar moto redondela

Solicitado en Redondela ( Pontevedra )

Quiero comprar una moto con modificaciones que están sin homologar, yo quiero homologar el asiento monoplaza, el tubo de escape y no se si son necesarios los filtros cónicos. Me gustaría saber la opinión de un profesional y el coste que podría tener, si la compro que seguramente la traería y la homologaría. Tengo certificado taller del tubo de escape y del asiento monoplaza y fotos y vídeos de la moto. Si me dais un correo os envío la info que tengo y necesito me asesoren si es necesario pedir algún papel más para la homologación. Muchas gracias

HUSABERG SUPERMOTARD

Solicitado en San Pedro de Ramallosa ( Pontevedra )

tengo una moto de enduro homologada para carretera pero tengo unas ruedas de supermotard que quiero homologar

Homologación café racer

Solicitado en Marín ( Pontevedra )

Homologar horquilla invertida y frenos delanteros y saber su precio

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Buenos dias, quiero homologar horquilla de aprilia, llantas de aprilia y freno delantero de aprilia en una nsr 125 f 2t del año 92

Homologación moto tipo bobber

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

La Moto es una Yamaha dragstar 650 Classic y quiero hacerle reformas para montarla estilo bobber, ahora mismo no tiene itv y quiero poder terminarla y saber cuánto me cuesta la homologación, un saludo gracias