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¿Qué es homologar taloneras?

Junto con la colocación de parachoques o defensas, se suelen modificar las taloneras, normalmente al ser parte de un mismo kit aerodinámico. De forma habitual no se requiere proyecto técnico. Si bien deben cumplir varios requisitos las taloneras a instalar: no pueden tener filos cortantes, ni suponer riesgo para otros vehículos ni personas, no sobresalir de las cotas máximas del vehículo, entre otros.

¿Cuándo solicitar homologar taloneras?

Al modificar las características exteriores del vehículo, ya sea modificando, incorporando o desinstalando elementos, se debe hacer constar en ficha técnica al considerarse reforma. Para tramitar la reforma, será necesario aportar certificado de conformidad y certificado de taller. En el caso de taloneras, se puede requerir proyecto técnico. El tiempo para tener reflejada la reforma en ficha, varía de una institución a otra, pero suele demorarse de unos días a una semana más el tiempo que tarden en la estación ITV en emitir la nueva tarjeta. En caso de requerir proyecto este plazo puede ser más amplio.

¿Cómo conseguir homologar taloneras?

El proceso de homologación tiene varios pasos o puntos, que varían en función de la reforma. Entre los diferentes documentos a presentar en el momento de la reforma, cabe destacar el Certificado de Taller, el Informe de Conformidad y dependiendo de la reforma, proyecto técnico y Certificado Final de Obra. En el caso de la incorporación de las taloneras, puede requerir proyecto técnico. Por tanto, podemos acudir a un ingeniero, a la vez que será el encargado de la elaboración del proyecto técnico y se encargará de solicitar el informe de conformidad, podemos solicitarlo directamente al fabricante del vehículo o contactar directamente al Laboratorio. El Certificado de taller debe facilitarlo el taller ejecutor de la reforma, junto con la factura.

Normativa y requisitos para homologar taloneras

Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Como requisitos más importantes: debe aparecer la referencia de las piezas instaladas en las mismas, se debe presentar documentación del fabricante de los componentes, el elemento instalado no puede tener aristas vivas ni sobresalir de las medidas del vehículo, entre otros.