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  • Mario preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologar 4x4 Santana

    Buenos días, me gustaría saber si podría homologar un 4x4. Se trata de un Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros de 1982, con las siguientes modificaciones: ejes de Patrol GR Y61, defensas delantera y trasera de hierro, estriberas y barra antivuelco. Las medidas con las luces y las aletas las cumplo correctamente. Lo que me interesaría saber es si puedo homologar un motor Mercedes OM606 de 177 cv, 6 cilindros turbo diésel (aprox. año 2002) y, además, una caja de cambios de Patrol GR Y61. Esto es lo que más me interesa saber si sería posible homologar. Muchas gracias, un saludo.

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  • Franz ludwig preguntó sobre Homologar vehículos

  • Edward Rivas preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación de vehículo o ficha técnica reducida

    Buenas tardes, Mi nombre es Edward Rivas y me dirijo a ustedes con la finalidad de obtener información sobre cómo conseguir la ficha técnica ITV española de una RAV4 híbrida, modelo XLE del año 2024, que estoy importando desde Canadá a España por cambio de residencia. No tengo certeza sobre la documentación que debo presentar, ya que no logro identificar los equivalentes de los documentos necesarios en Canadá. Por ello, les adjunto la documentación que tengo actualmente, para que, en la medida de lo posible, me indiquen cuál es el proceso a seguir y qué documentación debo presentar para lograr finalmente la homologación del vehículo. Muchas gracias

    Homologación de vehículo o ficha técnica reducida

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  • Oscar preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación frenos

    Homologar pinzas de freno 4 pistones, sin adaptador a mangueta.

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  • Marcos Bogo Varela preguntó sobre Homologar vehículos

    Paso de llantas 17 a 18

    Buenas, tengo un Peugeot 508 del 2012 que llevaba llantas de 17” con neumáticos 225/50 R17 y le he puesto las llantas de un Peugeot RCZ en 18” con neumáticos 235/40 R18. Me da la sensación de que se ha modificado el ancho de vías. ¿Hay que homologar? Lo comento porque veo que las ruedas van muy al límite de la carrocería.

    Paso de llantas 17 a 18

    Paso de llantas 17 a 18 - 2

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  • Jose Antonio Alfaro preguntó sobre Homologar vehículos

    Necesito una homologación individual de una moto transformada

    Hola. Necesito una homologación individual de una Goldwing 1800 con su COC, que ha sido transformada en trike. Dispongo de la ficha técnica realizada en Francia y se matriculó en Andorra. Quiero matricularla aquí y me solicitan la homologación individual, pero ya he consultado en cinco casas y todas me dicen que no se puede o que ellos no realizan ese trámite.

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  • Raúl preguntó sobre Homologar vehículos

    • Trámites:

    ¿Es posible homologar alerón Seat león?

    Estoy buscando un alerón para instalarselo a mi coche y tengo la duda de que hace falta para que sea homologable. He encontrado este alerón, adjunto foto.

    ¿Es posible homologar alerón Seat león?

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  • Joel preguntó sobre Homologar vehículos

    Certificado técnico para una foodtruck

    Estoy montando una foodtruck y en algunos sitios me indican que solo con la ITV es suficiente, pero en otros me dicen que necesito un certificado técnico adicional. El Ayuntamiento me lo está solicitando, pero no sé exactamente qué tipo de certificado es ni dónde puedo solicitarlo.

    • Última respuesta

      Hola Joel buenos días, En primer lugar me gustaria preguntarte si ya has legalizado la reforma en el vehículo. Intuyo por tu comentario que estás instalando equipos en el interior etc. Imagino que sabrás que todo lo que instales y vaya fijo en el vehículo o que cambie su estructura (apertura de ventanas por ejemplo) va sujeto a una reforma en ITV con sus correspondientes certificados y estudio técnico....

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  • Aurelio preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación de coche antiguo

    Voy a adquirir un coche antiguo que en su momento fue utilizado como coche de carreras y no estaba homologado. Tiene barras OMP y asientos baquet. Me gustaría saber si es posible homologar el arco trasero y los asientos baquet o semibaquet para poder circular legalmente.

    • Última respuesta

      Muy buenas. Se tendrían que estudiar cotas para ver la viabilidad de el arco trasero, anular las plazas traseras y dejar solo las dos delanteras en ficha. Los baquets delanteros tienen que tener bases homologadas para el coche en concreto. Seguramente sea difícil homologar todo. Tiene que estudiarse...

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  • Anzela preguntó sobre Homologar vehículos

    Legalización de vehículo con instalación de GLP en España

    Estimados señores: Me pongo en contacto con ustedes porque tengo un vehículo con una instalación de GLP ya montada, pero no dispongo de la documentación original del fabricante del sistema. Estoy interesado/a en saber si sería posible legalizar esta instalación en España y pasar la ITV sin necesidad de desmontar el sistema. Vivo en Torrevieja (Alicante) y estaría dispuesto/a a realizar una inspección o evaluación técnica si fuera necesario. ¿Podrían indicarme si es posible realizar la homologación o certificación en este caso? También me gustaría saber el coste aproximado y los pasos que debo seguir. Muchas gracias de antemano por su atención. Un cordial saludo,

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  • Nastka preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologar un aleron de aliexpress

    Tengo un alerón comprado en AliExpress y me gustaría saber si se puede homologar, ya que no cuento con el certificado de homologación.

    Homologar un aleron de aliexpress

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  • Mr. Question preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación spoiler trasero

    Es necesario homologar un spoiler trasero si se le añade a un vehículo, como en el caso de un Audi A3 8v.

    Homologación spoiler trasero

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  • Ismael preguntó sobre Homologar vehículos

    Bola Remolque Seat Ateca

    Buenos días, Me gustaría saber si sería posible homologar una bola de remolque comprada en un desguace para un Seat Ateca. Muchas gracias.

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  • Abel preguntó sobre Homologar vehículos

    Luces auxiliares

    Buenas tardes, Tengo un coche americano rematriculado en España debido a un cambio de domicilio. Quiero instalarle faros auxiliares de largo alcance. Necesito saber cuántos puntos de luz tienen los faros de largas para no exceder el límite máximo de 100. El problema es que los faros de serie americanos no indican los puntos de luz en la tulipa, como ocurre con los faros europeos. ¿Existe alguna otra forma de obtener esta información? ¿Quizás en la documentación del vehículo? Muchas gracias y un saludo.

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  • Juan preguntó sobre Homologar vehículos

    Tengo un CLK Euro 2 pero por cantidad de emisiones cumple Euro 3

    Mercedes homologó este vehículo como Euro 2 pero la cantidad de partículas de CO, HC+NOx cumple Euro 3, desconozco si el coche tiene un sensor de NOx separado del de HC. He pedido un informe a Mercedes e insisten en que es Euro 2. ¿Quçe puedo hacer? ¿Puedo ir homologarlo como Euro 3 ya que cumple los parámetros? ¿En caso de que fuera necesario, podría instalar un sensor NOx individual para homologarlo?

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      Entiendo la situación y la frustración que puede generar. Cambiar la homologación de un vehículo de Euro 2 a Euro 3 no es un proceso simple, ya que la normativa europea en cuanto a emisiones y homologación de vehículos es bastante estricta. A continuación, te explico los pasos que podrías seguir y las opciones que podrías considerar: 1. Revisión del Informe de Mercedes Confirma la Homologación Original: Mercedes ha homologado tu vehículo como Euro 2, lo cual está registrado en la documentación oficial del vehículo. Este es el punto de partida. Verificación de Cumplimiento: Aunque mencionas que las emisiones de tu vehículo cumplen con los límites de Euro 3, es importante que el informe de emisiones que tengas esté basado en una prueba realizada por un laboratorio autorizado. Asegúrate de que las pruebas cumplan con las metodologías específicas para la norma Euro 3. 2. Consulta con un Laboratorio Homologado Pruebas de Emisiones: Un laboratorio acreditado por el Ministerio de Industria o por la autoridad competente en tu país puede realizar una prueba de emisiones para verificar si tu vehículo realmente cumple con las normas Euro 3. Certificación del Laboratorio: Si el laboratorio puede certificar que las emisiones cumplen con la normativa Euro 3, este documento puede ser un soporte crucial para intentar un cambio de homologación. Sin embargo, esto no garantiza que la homologación será modificada automáticamente. 3. Homologación Unitaria Proceso de Homologación Unitaria: Si decides avanzar, podrías intentar realizar una homologación unitaria, que es un proceso mediante el cual se evalúa un vehículo individual para verificar si cumple con una normativa específica. Presentación del Informe: Con el informe de emisiones del laboratorio, podrías presentar una solicitud de homologación unitaria para que el vehículo sea reevaluado bajo las condiciones de la normativa Euro 3. Revisión Técnica: Este proceso implicará una revisión técnica exhaustiva del vehículo y posiblemente la instalación de componentes adicionales si los ingenieros lo consideran necesario. 4. Modificación del Vehículo Instalación de Sensores y Catalizadores: En caso de que sea necesario, podrías instalar un sensor de NOx separado y/o un catalizador adicional que permita al vehículo cumplir con las normativas Euro 3 de manera completa. Validación de la Modificación: Una vez realizada la modificación, deberás someter el vehículo a una nueva revisión por un laboratorio homologado para certificar que cumple con Euro 3 después de la modificación. 5. Consulta con un Ingeniero de Homologación Asesoramiento Profesional: Es altamente recomendable que consultes a un ingeniero especializado en homologaciones de vehículos. Este profesional puede guiarte sobre la viabilidad del proceso, los pasos necesarios y los posibles costos asociados. 6. Consulta con la ITV o Autoridad Competente Información sobre Procedimientos Locales: Dependiendo del país o la región en la que te encuentres, las ITV o las autoridades competentes en materia de transporte y medio ambiente pueden proporcionarte información sobre la posibilidad de modificar la homologación de tu vehículo y los requisitos que deberías cumplir. Conclusión Modificar la homologación de un vehículo de Euro 2 a Euro 3 es un proceso complejo y poco común, pero no imposible si tu vehículo cumple con los requisitos técnicos necesarios. El primer paso es obtener una certificación válida de que las emisiones de tu vehículo cumplen con Euro 3, seguida de una solicitud formal de homologación unitaria. Si decides avanzar, podemos ayudarte a contactar con laboratorios homologados y gestionar todo el proceso de homologación para asegurarte de que se cumplan todos los requisitos legales y técnicos. No dudes en ponerte en contacto para recibir una asesoría más detallada y planificar los siguientes pasos. Estamos aquí para ayudarte a resolver este desafío de la manera más eficiente posible....

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  • Iker preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Es posible homologar y meter en ficha este escape?

    De una salida saca 4. El tubo es original y este kit de conversión a 4 salidas no.

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      Buenas Iker, Sí es posible la legalización de simple salida a doble,... Saludos. ...

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  • Iker preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologar escape quad para meterlo en ficha

    He instalado un escape de 4 salidas, sacándolo de una salida, utilizando un kit de Aliexpress. Quisiera saber si se puede homologar y precio.

    Homologar escape quad para meterlo en ficha

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      Buenas Iker, Es posible la legalización de salida simple a doble, hablamos de sacar desde un colín simple de tubo de escape y empalmar una bifurcación, puede ser artesanal. Cualquier aclaración, no dudes en contactar con nosotros. Saludos. Gracias. ...

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  • Jose Luis preguntó sobre Homologar vehículos

    Paragolpes

    Buenas. Tengo un bmw 520 y quiero ponerle un paragolpes de M. ¿Qué pasos debo seguir y cuánto me costaría legalizar esto?

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      Buenos días, necesitarías aportar documentación del parachoques para asegurar que es compatible con tu vehículo y que posee homologación europea. Si todavía sigues interesado en la instalación del parachoques, nosotros te guiamos por todo el proceso de la forma más rápida y sencilla. Un saludo....

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  • Samuel Escudero preguntó sobre Homologar vehículos

    Paragolpes ST

    Buenas. Tengo un Ford Mondeo, y quiero cambiar el paragolpes por el del Ford Mondeo ST, ¿necesito homologar?

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      Buenos días, sí que necesitas homologarlo, ya que estás modificando un elemento exterior del vehículo. Si todavía tienes la intención de instalar el paragolpes, nosotros te podemos guiar en el proceso de forma rápida y sencilla. Un saludo....

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  • Mariano preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologar Escape

    Buenas. He traído un Coche de Alemania con una línea de Escape cambiada completa desde Colectores hasta salida de silencioso. Tengo la documentación alemana homologada, pero en España para matricular no es válido, quisiera saber si es posible homologar con ustedes y el precio.

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      Hola buenos días Mariano. Cuando el vehículo se encuentra modificado, la homologación del vehículo (contraseña de homologación) deja de ser válida. Existen varias opciones frente esta situación. Puedes contactar con nosotros para buscar la solución más adecuada para ti. Un saludo...

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