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  • Franz ludwig preguntó sobre Homologar vehículos

  • Jose Antonio Alfaro preguntó sobre Homologar vehículos

    Necesito una homologación individual de una moto transformada

    Hola. Necesito una homologación individual de una Goldwing 1800 con su COC, que ha sido transformada en trike. Dispongo de la ficha técnica realizada en Francia y se matriculó en Andorra. Quiero matricularla aquí y me solicitan la homologación individual, pero ya he consultado en cinco casas y todas me dicen que no se puede o que ellos no realizan ese trámite.

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  • Joel preguntó sobre Homologar vehículos

    Certificado técnico para una foodtruck

    Estoy montando una foodtruck y en algunos sitios me indican que solo con la ITV es suficiente, pero en otros me dicen que necesito un certificado técnico adicional. El Ayuntamiento me lo está solicitando, pero no sé exactamente qué tipo de certificado es ni dónde puedo solicitarlo.

    • Última respuesta

      Hola Joel buenos días, En primer lugar me gustaria preguntarte si ya has legalizado la reforma en el vehículo. Intuyo por tu comentario que estás instalando equipos en el interior etc. Imagino que sabrás que todo lo que instales y vaya fijo en el vehículo o que cambie su estructura (apertura de ventanas por ejemplo) va sujeto a una reforma en ITV con sus correspondientes certificados y estudio técnico....

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  • Aurelio preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación de coche antiguo

    Voy a adquirir un coche antiguo que en su momento fue utilizado como coche de carreras y no estaba homologado. Tiene barras OMP y asientos baquet. Me gustaría saber si es posible homologar el arco trasero y los asientos baquet o semibaquet para poder circular legalmente.

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      Muy buenas. Se tendrían que estudiar cotas para ver la viabilidad de el arco trasero, anular las plazas traseras y dejar solo las dos delanteras en ficha. Los baquets delanteros tienen que tener bases homologadas para el coche en concreto. Seguramente sea difícil homologar todo. Tiene que estudiarse...

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  • Anzela preguntó sobre Homologar vehículos

    Legalización de vehículo con instalación de GLP en España

    Estimados señores: Me pongo en contacto con ustedes porque tengo un vehículo con una instalación de GLP ya montada, pero no dispongo de la documentación original del fabricante del sistema. Estoy interesado/a en saber si sería posible legalizar esta instalación en España y pasar la ITV sin necesidad de desmontar el sistema. Vivo en Torrevieja (Alicante) y estaría dispuesto/a a realizar una inspección o evaluación técnica si fuera necesario. ¿Podrían indicarme si es posible realizar la homologación o certificación en este caso? También me gustaría saber el coste aproximado y los pasos que debo seguir. Muchas gracias de antemano por su atención. Un cordial saludo,

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  • Juan preguntó sobre Homologar vehículos

    Tengo un CLK Euro 2 pero por cantidad de emisiones cumple Euro 3

    Mercedes homologó este vehículo como Euro 2 pero la cantidad de partículas de CO, HC+NOx cumple Euro 3, desconozco si el coche tiene un sensor de NOx separado del de HC. He pedido un informe a Mercedes e insisten en que es Euro 2. ¿Quçe puedo hacer? ¿Puedo ir homologarlo como Euro 3 ya que cumple los parámetros? ¿En caso de que fuera necesario, podría instalar un sensor NOx individual para homologarlo?

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      Entiendo la situación y la frustración que puede generar. Cambiar la homologación de un vehículo de Euro 2 a Euro 3 no es un proceso simple, ya que la normativa europea en cuanto a emisiones y homologación de vehículos es bastante estricta. A continuación, te explico los pasos que podrías seguir y las opciones que podrías considerar: 1. Revisión del Informe de Mercedes Confirma la Homologación Original: Mercedes ha homologado tu vehículo como Euro 2, lo cual está registrado en la documentación oficial del vehículo. Este es el punto de partida. Verificación de Cumplimiento: Aunque mencionas que las emisiones de tu vehículo cumplen con los límites de Euro 3, es importante que el informe de emisiones que tengas esté basado en una prueba realizada por un laboratorio autorizado. Asegúrate de que las pruebas cumplan con las metodologías específicas para la norma Euro 3. 2. Consulta con un Laboratorio Homologado Pruebas de Emisiones: Un laboratorio acreditado por el Ministerio de Industria o por la autoridad competente en tu país puede realizar una prueba de emisiones para verificar si tu vehículo realmente cumple con las normas Euro 3. Certificación del Laboratorio: Si el laboratorio puede certificar que las emisiones cumplen con la normativa Euro 3, este documento puede ser un soporte crucial para intentar un cambio de homologación. Sin embargo, esto no garantiza que la homologación será modificada automáticamente. 3. Homologación Unitaria Proceso de Homologación Unitaria: Si decides avanzar, podrías intentar realizar una homologación unitaria, que es un proceso mediante el cual se evalúa un vehículo individual para verificar si cumple con una normativa específica. Presentación del Informe: Con el informe de emisiones del laboratorio, podrías presentar una solicitud de homologación unitaria para que el vehículo sea reevaluado bajo las condiciones de la normativa Euro 3. Revisión Técnica: Este proceso implicará una revisión técnica exhaustiva del vehículo y posiblemente la instalación de componentes adicionales si los ingenieros lo consideran necesario. 4. Modificación del Vehículo Instalación de Sensores y Catalizadores: En caso de que sea necesario, podrías instalar un sensor de NOx separado y/o un catalizador adicional que permita al vehículo cumplir con las normativas Euro 3 de manera completa. Validación de la Modificación: Una vez realizada la modificación, deberás someter el vehículo a una nueva revisión por un laboratorio homologado para certificar que cumple con Euro 3 después de la modificación. 5. Consulta con un Ingeniero de Homologación Asesoramiento Profesional: Es altamente recomendable que consultes a un ingeniero especializado en homologaciones de vehículos. Este profesional puede guiarte sobre la viabilidad del proceso, los pasos necesarios y los posibles costos asociados. 6. Consulta con la ITV o Autoridad Competente Información sobre Procedimientos Locales: Dependiendo del país o la región en la que te encuentres, las ITV o las autoridades competentes en materia de transporte y medio ambiente pueden proporcionarte información sobre la posibilidad de modificar la homologación de tu vehículo y los requisitos que deberías cumplir. Conclusión Modificar la homologación de un vehículo de Euro 2 a Euro 3 es un proceso complejo y poco común, pero no imposible si tu vehículo cumple con los requisitos técnicos necesarios. El primer paso es obtener una certificación válida de que las emisiones de tu vehículo cumplen con Euro 3, seguida de una solicitud formal de homologación unitaria. Si decides avanzar, podemos ayudarte a contactar con laboratorios homologados y gestionar todo el proceso de homologación para asegurarte de que se cumplan todos los requisitos legales y técnicos. No dudes en ponerte en contacto para recibir una asesoría más detallada y planificar los siguientes pasos. Estamos aquí para ayudarte a resolver este desafío de la manera más eficiente posible....

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  • Saúl preguntó sobre Homologar vehículos

    ITV no pasada

    Buenos días, en la ITV me comentan que sólo mantengo de las modificaciones que aparecen en la ficha técnica el alerón y que tengo que actualizarla. Quería saber el proceso y un presupuesto orientativo, gracias

    • Última respuesta

      Hola, eso es, de acuerdo a la normativa vigente, solamente se puede circular con aquellas modificaciones que aparezcan en la ficha técnica del vehículo. Para poder realizar la homologación del alerón es necesario proyecto técnico, así como informe de conformidad expedido por un laboratorio industrial acreditado. ...

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  • pablo morlanes furio preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación marcas chinas de coches para ser vendidos en la UE

    Hola buenas, quiero vender coches en España de varias marcas. ¿Sabéis todo el proceso para ser homologadas (las marcas) y poder vender todos los modelos aquí en España y Europa?

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      Hola, los artículos procedentes de China como focos, luces... no tienen homologación de la UE. Por ello, no son homologables en la UE. Otros artículos como aletines,... para los que no es necesaria una referencia de homologación, sí se podrían homologar. Gracias, ...

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  • José María preguntó sobre Homologar vehículos

    Después de dos homologaciones en mi coche, ¿puede volver a su estado inicial?

    Hola, he homologado varias veces un coche. Primero de 6 a 4 plazas y luego de 4 a 6. ¿puedo borrar estas dos homologaciones y volver el vehículo a su estado original?. Gracias

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      Tienes que volver a hacer homologación, ya que vas a volver a variar el número de plazas....

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  • Eloy preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Es posible matricular un coche importado de Japón?

    Hola buenas, Estoy mirando de comprar un Nissan Silvia S15 del año 1999, pero claro, siempre y cuando pueda matricularse al llegar a Barcelona. ¿En caso de que pueda matricularse? ¿vosotros ofrecéis este servicio? Un saludo y muchas gracias.

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      Si se puede matricular, pero son unos 1500€, sin la DGT Emilio ingeniero...

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  • Eunice preguntó sobre Licencias urbanísticas

    ¿Qué tengo que hacer para montar una sala de masajes y terapias holísticas en una caravana? ¿Qué trámites debo realizar? ¿Tengo que presentar un proyecto?

    Hola, soy quiromasajista titulada y terapeuta holística y estoy pensando en crear un negocio enfocado a ello, quiero restaurar una caravana acondicionándola para este fin. Ya pregunté en el Ayuntamiento de mi zona y me dijo que era posible realizarlo, que se podría poner como licencia tipo food trukc. Lo que no sé ahora es a dónde tengo que pedir presupuesto, presentar el proyecto, etc.

    • Última respuesta

      Lo que necesitas es una licencia de actividades itinerante e inscribirla en el registro autonómico de actividades itinerantes. Una vez estas inscrita podrás acudir a cualquier evento o feria que se celebre. Si estas interesado en que te tramitemos este expediente ponte en contacto con nosotros y en poco tiempo y un precio económico te lo arreglaremos....

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  • Christian Agulleiro preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Dónde puedo tramitar la homologación individual de una motocicleta en Galicia?

    Estoy tratando de importar una motocicleta Honda CBF 600SA de Alemania a España. El problema es que la moto tiene la potencia reducida, dicha limitación aparece en la documentación alemana, y por ello no se puede matricular por ficha reducida, según me cuentan en la estación ITV. La solución que se me da es hacerle una homologación individual y matricularla por esta vía, pero desconozco quién en Galicia podría hacer dicha homologación individual.

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      Hola Cristian. Solo puede hacerlo una empresa en toda España. En tu caso concreto (me lo habías consultado de forma directa), lo habíamos estudiado, enviando la documentación de tu vehículo a dicha empresa, pero seguimos esperando respuesta por parte de la misma... He insistido en el tema, pero me dan "largas"......

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  • SERGIO preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Cómo puedo homologar unos vehículos comerciales provenientes de un país de fuera de la UE?

    Tengo una operación de 1.000 unidades de vehículos comerciales ligeros nuevos (menos de 1 mes de matriculación), mi intención es importarlos a España y querría saber si es posible su matriculación y homologación en España. Gracias!

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      Si esos vehículos son del mismo modelo que circula legalmente con matricula de la CEE, no hay ningún problema. Saludos Emilio Ingeniero...

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  • Adrián preguntó sobre Homologar vehículos

    Homologación individual coche antiguo USA

    Hola, mi intención es traer un Chevrolet Corvette c3 de 1977 desde USA, tiene un motor V8 Chevrolet 350, mi intención es matricularlo como vehículo nacional y no histórico, pues posteriormente querría hacerle alguna que otra modificación tal como ensanche de paso de ruedas, suspensiones, etc, de hay mi interés por la homologación individual... ¿Quisiera saber si es factible y el precio aprox del proyecto completo? Esperó atentamente su respuesta GRACIAS.

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      Hola Adrián. Lamentablemente, no es viable realizar una homologación individual de un vehículo tan antiguo. No obstante, sí que se podría importar como vehículo histórico. Cualquier duda de como hacerlo y precios poniéndose en contacto conmigo. Un saludo ...

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  • Susan Gómez preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Qué precio tiene hacer la homologación individual de una autocaravana en Palma de Mallorca?

    Buenas tardes, quería matricular en España un autocaravana de Italia. No tiene contraseña de homologación individual. Y para pasar la ITV me piden una ficha técnica reducida. Neceisto saber el coste de esas dos cosas y si realmente el trámite estaría terminado así. Gracias

    • Última respuesta

      Hola, buenas tardes Susana. En este caso, al no disponer de contraseña de homologación, para realizar la matriculación en España es necesario realizar trámite pasando por laboratorio. Según casuística hay varias opciones de homologación, no obstante la más recurrente es individual. El coste de una homologación individual de una autocaravana en un laboratorio suele partir de 1495€ + IVA. A ese preció hay que añadirle la ficha técnica reducida y alguna documentación más que sea necesario según caso. Puede contactar conmigo para estudiar su caso en detalle. Espero haber esclarecido sus dudas. Un saludo...

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  • yolanda preguntó sobre Homologar vehículos

    Valoración de flota de vehículos

    valor certificacion flota de vehiculos empresa agro 4.000 hectareas

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      Buenos dias, Yolanda para poder hacer una valoración acorde a sus necesidades exponga el numero de vehículos, el tipo de los mismos, y a groso modo que tipo de homologacion necesita, si son agricolas, tractores, remolques, vehiculos industriales, turismos. para asi poder ajustar la valoración, espero que le sea de utilidad. un saludo....

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  • oskar preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Puedo colocar yo mismo una toma de aire en el coche?

    Hola. Puedo colocar yo mismo una toma de aire en las aletas sin necesidad de instalarlas en un taller? Me refiero si tendría problemas en la ITV al querer homologarlas habiéndolas colocado yo o necesitaría algún papel de un taller? Las rejillas supongo que están homologadas, pues son de marca conocida. Gracias

    ¿Puedo colocar yo mismo una toma de aire en el coche?

    ¿Puedo colocar yo mismo una toma de aire en el coche? - 2

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      Hola. Toda reforma de instalación de elementos en la carrocería del vehículo es considerado reforma. Por lo que las entradas de aire lo son. Saludos. ...

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  • Ciprian preguntó sobre

    ¿Se puede obtener la homologacion europea?

    Es un vehículo procedente de Rumanía, un Vw touareg. Tengo la documentación técnica del vehículo y placas identificativas

    • Última respuesta

      Ciprian buenos días, la homologación Europea, la emite el fabricante, y siendo un VW Touareg no debería de tener problema. ¿Pero que tipo de tramite es el que deseas hacer? Ya que si lo que deseas es matricularlo en España con una Ficha Técnica Reducida es posible....

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  • jairo preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Es posible poner una goma mas grande a un coche?

    Tengo un 4x4 y quiero ponerle una goma mas grande

    • Última respuesta

      Hola Jairo Es posible. Puedes ponerte en contacto conmigo desde mi perfil profesional. Dependiendo del vehículo podrás incrementar más o menos, para ello será necesaria la ficha técnica y el perfil de rueda que quieres instalar. Saludos, ...

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  • javier preguntó sobre Homologar vehículos

    ¿Se puede homologar un coche eléctrico importado desde China?

    ¿Necesito algún tipo de homologación especial si compro este coche Hongguang MINI en china y viene por barco a España?

    ¿Se puede homologar un coche eléctrico importado desde China?

    • Última respuesta

      Hola Javier: También estamos en Murcia. Necesitamos más información del vehículo (peso). Pero en principio, podría ser que con una unitaria valiese. Pero dependiendo del peso iría por un reglamento u otro y el coste puede llegar a ser bastante grande. Si es un M1, no menos de 6.000 euros con seguridad....

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