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Al igual que pasará dentro de poco con las viviendas que se pongan en venta o alquiler, que tendrán que incorporar una etiqueta de eficiencia energética, ahora los consumidores podrán conocer rápidamente como ahorrar en combustible según los neumáticos que usen, a través de la nueva etiqueta de eficiencia que clasifica los neumáticos según tres prestaciones: eficiencia en consumo de combustible, adherencia en superficie mojada y ruido de rodadura exterior.

Desde principios de noviembre de 2012 y a través del nuevo Reglamento de la UE sobre etiquetado de neumáticos (1222/2009), los fabricantes e importadores de neumáticos tienen la obligación de acompañar todos los neumáticos producidos después del 1 de julio de 2012 de la etiqueta de eficiencia, ya sea mediante adhesivos o material de promoción de carácter técnico.

Como los neumáticos fabricados antes de esta fecha no tenían esta obligación, en las tiendas coexistirán, durante un determinado período de tiempo, neumáticos con y sin etiquetado.

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Certificado energético
El Certificado Energético es un documento que evalúa la eficiencia energética de un inmueble. Incluye una etiqueta que clasifica la propiedad desde la categoría "A" (más eficiente) hasta la "G" (menos eficiente).
60€
precio medio hasta ahora

El nuevo sistema de ecoetiquetado garantiza que el ahorro de combustible no se logra a expensas de la seguridad o el ruido y clasifica las prestaciones de los productos en una escala de fácil comprensión de G (mala) a A (óptima) como el establecido etiquetado energético para electrodomésticos y que pronto clasificará también las viviendas.

Según cálculos de la Comisión Europea, si se conduce un turismo típico que viaje 25.000 Km. al año y use neumáticos clase «A» en lugar de clase «G» (que supone un ahorro de un 9% en el consumo) se pueden reducir los costes de combustible entre 170€– 230€ al año. Aunque los neumáticos más eficientes sean más caros (240€–320€ adicionales), se estima que la inversión se amortiza en el primer año, año y medio, consiguiendo ahorros netos en el consumo de combustible a partir del segundo año.

Fuente texto: www.inhobe.net – Fuente imagen: www.autobild.es

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