Homologar moto en Vigo

Resuelve tus obligaciones legales en Vigo, y consulta toda la información sobre el trámite en Pontevedra

¿Necesitas un Homologar moto?

Contacta con los mejores profesionales de tu zona

  • Cuéntanos que trámites necesitas para poder ayudarte

  • Varios expertos de la zona se pondrán en contacto contigo para darte un presupuesto

  • Elige al profesional que te ayudará a resolver el trámite de manera rápida y sencilla.

Pide presupuesto

en menos de 1 minuto y gratis

Se han tramitado 15 Homologar moto en Vigo

Homologación moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Necesitaría homologar una reforma de una bmw k100 rs del 86

Homologar moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Homologar una bmw k100 convertida a café racer cambio de cuadro velocímetro.

Homologar moto en vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Necesito homologar todo lo comentado, para pasar itv

Homologación moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Hola. Quería homologar un ciclomotor. Se trata de una Peugeot Ludix pro (moto de reparto). Han dejado de vender las llantas traseras de 14" que trae de serie y he visto que le sirve todo de la Peugeot speedfight 2 para pasarla a freno de disco. El cárter de la mía, la Peugeot Ludix, es el mismo que el de la speedfight refrigerada por aire y tiene el soporte de la pinza de freno y todo. El caso es que la llanta de speedfight es de 12" y la mía 14". La mía lleva 80/80-14 y he visto que sería equivalente poniéndole 120/70-12 (que es justo la que lleva el speedfight). Sería homologar el cambio de tambor a disco, pasando de llanta 14 a 12 (con neumático equivalente), contando que serían todo repuestos de Peugeot originales para ese mismo carter, pero en ciclomotores distintos. Solo llanta ya me han dicho que solamente necesitaría certificado de Peugeot y de taller, podría pedirlo yo, ya que también tengo la opción de comprar la llanta 12" de speedfight con tambor, que también serviría para mí moto, aunque esa no se si todavía la venden aunque de ser así poco faltaría para que la retiren del mercado, como la mía.. Pero lo mejor sería pasarla a freno de disco. Decir también que llevo el mantenimiento de una cadena de pizzerias, Pizza Móvil y Pizza Hut, y si fuese un precio asumible, iría aplicando los cambios moto a moto, según van gastándose los tambores (hasta ahora estaba cambiando 3/4 tambores al mes)(tenemos unas 600 motos en toda la cadena). Así que si me puedes decir si es posible y cuánto sería, lo podría contemplar como opción. Podría enviar foto de documentación de una de las Ludix (la que hay que homologar) y de una speedfight (la que lleva el mismo carter y todo el sistema de freno para donar), incluida la llanta 12 con esa medida equivalente,  que supongo que ya estarán los datos de frenada en su contraseña de homologación... En principio lo que más me interesa es homologar tanto el disco de freno como la llanta 12" con neumático equivalente. Todas las motos llevarían las mismas piezas de esa speedfight y todas las Ludix serían iguales, cambiando solo los ultimos 5 números del bastidor.

Bmw R45 cafe racer

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Bmw R45 modificada a cafe racer. Tiene un depósito de R100, asiento bobber, la matrícula está en un soporte que vuela por detrás de las rueda, se le han cambiado los intermitentes, retrovisores, manillar hacia abajo, se le ha recortado la horquilla reduciendo su altura, se le han instalado unos amortiguadores traseros homologados, cambio de foco por uno de Bmw r100, guardabarros artesanales y ruedas más grandes También se le han cambiado los escapes y recortado un poco los colectores (muy poco) y eliminado caballete. Todos los componentes que se le han instalado están homologados con su código de homologación, salvo los guardabarros artesanales, el soporte del asiento y el asiento que también es artesanal y el soporte de la matrícula. No se ha modificado la distancia entre ejes, no se le han modificado los frenos, ni el motor, ni tienen ninguna reforma extraña no homologable. He revisado toda la normativa Antes de hacerla. No lleva filtros cónicos, ni nada raro. Tengo fotos de todos los componentes instalados. Los latiguillos y electrónica son los originales.

Homologar moto Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Es una vorágine ala cual le cambiado varios elementos el más significativo es que de dos plazas la he pasado a una

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Buenos dias, quiero homologar horquilla de aprilia, llantas de aprilia y freno delantero de aprilia en una nsr 125 f 2t del año 92

Homologación moto tipo bobber

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

La Moto es una Yamaha dragstar 650 Classic y quiero hacerle reformas para montarla estilo bobber, ahora mismo no tiene itv y quiero poder terminarla y saber cuánto me cuesta la homologación, un saludo gracias

Bobber drag

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

He realizado un bobber con una drag star 650 con una rueda trasera de 240 ...manillar depósito más grande soporte de matrícula. Quiero obtener la homologación lo antes posible

Homologar moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Es una yamaha xt350 le he recortado el chasis un pelin y puesto subchasis, resto es silencioso cambiado , faros delanteros, y cuentakilometros pero todo homologado ( me faltaria la homologacion en papeles) y homologar la reforma del chasis, el deposito es el de serie y el resto sin tocar, no lleva intermitentes porque no tenia y en teoria puede no llevarlos, me gustarua saber presupuesto y tiempo aproximado que tardaria. Mil gracias y un saludo de antemano

Homologacion CB750 en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Quiero cortar el subchasis y cambiar el asiento, eliminar la toma de aire y colocar unos filtros en un ahonda CB 750 seven fifty de 93.

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Quiero cambiar los dos carburadores de mi moto por un único carburador

Conseguir Homologar moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

La moto monta un neumático 90-90-21 y quiero montar un neumático 120-70-17 , quisiera saber precios

Elaborar Homologar moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

Hola. Compré una suzuki marauder 800 y tiene un manillar mas ancho. La forma es igual al de serie, pero tiene 10 cm mas de ancho. El propietario me dice que siempre pasó la itv con el, pero me acerqué auna estacion a preguntar y me dicen que no pasa. No tengo datos del manillar, ni forma de contactar con el vendedor

Preciso Homologar moto en Vigo

Solicitado en Vigo ( Pontevedra )

He encontrado una moto en venta de segunda mano que me encanta. La moto ha sido modificada, pero no tiene la homologación hecha. Yo prefiero no tener complicaciones ni estar haciendo cambios PRE y POST iTV así que prefiero tenerla legal y estar tranquilo para evitarme problemas en su reventa. El problema es que como la moto no la he modificado yo, me encuentro con dudas sobre la viabilidad de la homologación. El dueño me confirma que es 100% homologable salvo la luz trasera y los retrovisores (me daría 2 si homologables) y que se la presupuestaron en 400€ cuando quiso hacerlo para incluir todo en la ficha técnica. Lo que más me preocupa es comprar la moto y después darme cuenta de que tengo que cambiarle muchas cosas para poder homologarla o que ni si quiera es homologable. Tengo el dinero justo para comprar la moto y pagar la homologación, así que no quiero encontrarme con cambios inesperados que encarezcan mucho el proyecto, pero creo que vosotros podréis confirmármelo mejor que nadie. En caso de que fuese homologable os agradecería que me dieseis un precio estimado para poder confirmar la compra al vendedor y me informarseis sobre que necesito enviaros y el plazo estimado para que la homologación sea efectiva. Tras hablar con el dueño estos son los cambios que me indica que ha realizado: - Asiento. Se a hecho un asiento a medida. - Deposito. Se ha insalado un deposito de metal que no es el original. Procede de otra moto. - Semi manillares - Cuenta quilometros se ha cambiado. - Faro delante y su soporte. - Bomba de freno delante y trasera. (Las pinzas son las originales) - Latiguillos metalicos. - Modificacion del largo de la barras de suspension. Se han recortado y se ha hecho la rosca de nuevo. (No se ha modificado tija). - Suspension trasera.se han instalado suspensiones de BMW. - Se ha cortado el subchasis. - La posicion de la llave de arranque tambien se ha modificado. - Modificacion de los estriberas traseros del pasajero. - Modificacion de las estriberas. Se han instalado unas hechas a mano, pero con palancas de moto deportiva. - Los mandos de luces se han instalado nuevos. - Tubo de escape. Se han instalado unos cortos. - Se han instalado intermentes nuevos. - Las llantas son originales. Os adjunto fotografías lo más detalladas posible. Puede que haya alguna modificación que no esté mencionada en la lista. No debería, pero podría pasar así que si veis cualquier cosa en las fotos añadidlo al presupuesto sin problema. Yo querría un presupuesto para homologar absolutamente todo y poder pasar la ITV tranquilamente. Espero vuestra respuesta, muchas gracias por vuestra atención. Saludos !!

¿Eres un profesional y quieres recibir trabajos en tu zona?

Contacta al instante con clientes que necesitan profesionales para realizar ITE, boletines eléctricos, tasaciones, peritaciones, certificados de instalación de gas, etc.

Date de alta gratis
Descubre más sobre Homologar moto
Descubre más artículos del blog

¿Necesitas un homologar moto?

Contacta con los mejores profesionales de tu zona

Pide precio gratis

Rápido y sin compromiso

Consigue trabajos hoy con Certicalia

Recibe nuevos clientes que buscan profesionales como tú y ofertas para realizar trabajos.

Comienza ahora